Le marché du véhicule d’entreprise amorce une transformation profonde en 2025. Tandis que les immatriculations affichent une baisse marquée de 10 % au premier trimestre, la recomposition des flottes captive davantage l’attention. Les entreprises quittent progressivement les motorisations classiques pour s’orienter vers une électrification massive, propulsée par des incitations fiscales renforcées et une pression réglementaire toujours plus stricte. Cette évolution modifie désormais le paysage des voitures de fonction, plaçant les véhicules électriques au cœur de la stratégie mobilitaire des entreprises.
Voitures de fonction électriques : dynamisme et transformation du parc automobile en entreprise
Malgré une contraction générale du marché des véhicules d’entreprise, la part des motorisations électrifiées continue de croître vigoureusement. Les hybrides simples (non rechargeables) enregistrent une progression exceptionnelle de près de 50 % sur le premier trimestre, tandis que les voitures 100 % électriques séduisent de plus en plus, avec une hausse des immatriculations de 32,6 % et une part de marché atteignant désormais 16,6 %. En revanche, les hybrides rechargeables subissent un désintérêt flagrant, avec une chute de 52 % des mises à la route.
Cette tendance trouve un écho dans les stratégies adoptées par les grands constructeurs :
- Renault multiplie les offres compétitives sur ses modèles électriques comme la Renault Zoé, facilitant leur intégration dans les flottes professionnelles.
- Peugeot et Citroën renforcent leur gamme électrique et hybride simple, répondant à la demande croissante des entreprises.
- Tesla continue de dominer le segment premium avec ses modèles adaptés aux besoins professionnels.
- Les marques allemandes telles que BMW et Mercedes-Benz proposent des solutions électriques luxueuses, permettant une transition élégante vers l’électromobilité.
- Volkswagen, associé à sa marque sœur Audi, pousse vers une électrification rapide des flottes d’entreprise.
- Nissan et Hyundai s’imposent aussi dans ce segment, à travers des véhicules fiables, adaptés aux usages quotidiens professionnels.
- Ford accélère son offensive électrique en Europe pour capter une part croissante du marché des véhicules utilitaires fonctionnels et écologiques.
Ce virage se traduit aussi dans la politique d’achat des entreprises, désormais bien informées sur les avantages économiques, environnementaux et réglementaires de l’électrique.
Avantages compétitifs des voitures électriques dans les flottes professionnelles
Les voitures de fonction électriques bénéficient de nombreux atouts, qui incitent les entreprises à repenser leurs choix :
- Réduction des coûts d’exploitation avec des dépenses en carburant divisées par deux ou trois selon les usages.
- Avantages fiscaux notamment l’abattement à 70 % de l’avantage en nature depuis 2025, ce qui réduit significativement la charge sur les salariés.
- Conformité aux normes environnementales en phase avec les exigences croissantes des collectivités territoriales et des zones à faibles émissions.
- Image d’entreprise engagée valorisant la transition énergétique.
- Moins de maintenance mécanique grâce à une architecture moins complexe comparée aux moteurs thermiques.
En conséquence, l’achat ou la location longue durée de véhicules électriques séduit désormais aussi bien les PME que les grandes sociétés multinationales.
| Type de motorisation | Evolution des immatriculations T1 2025 vs T1 2024 | Part de marché en 2025 | Avantages clés |
|---|---|---|---|
| Hybrides simples (non rechargeables) | +48 % | 7.2 % | Coût modéré, simplicité d’usage |
| Voitures électriques (100 %) | +32.6 % | 16.6 % | ZFE, fiscalité avantageuse, image |
| Hybrides rechargeables | -52 % | 3.1 % | Complexité, coût élevé, recharge lente |
| Thermiques classiques | -20 % | 73.1 % | Coût d’achat initial, émissions polluantes |
Impacts réglementaires et fiscaux favorisant l’électrification des voitures de fonction
Depuis le 1er février 2025, le cadre fiscal qui régit les véhicules de fonction a évolué pour encourager massivement la transition énergétique. L’abattement pour le calcul de l’avantage en nature est porté à 70 % pour les voitures électriques. Cette mesure contraste avec la taxation renforcée des véhicules thermiques qui remontent significativement les coûts pour les employeurs et les salariés. Ces dispositions engendrent des changements stratégiques notables :
- Les entreprises privilégient désormais l’intégration de véhicules électriques afin de minimiser les charges liées aux avantages en nature.
- La législation impose une révision des politiques de mobilité, notamment pour répondre aux objectifs nationaux de réduction des émissions de CO₂.
- Des programmes d’incitations et bonus sont disponibles pour l’achat ou la location de véhicules électriques, renforçant leur attractivité.
Ces mesures contribuent à un rééquilibrage du marché, vers des modèles plus écologiques et économes, avec un impact positif sur le bilan carbone des entreprises.
| Mesure légale | Effet sur la voiture de fonction | Conséquence pour l’entreprise |
|---|---|---|
| Abattement avantage en nature renforcé (70 % pour VE) | Réduction du coût fiscal pour les VE | Incitation forte à l’électrification des parcs |
| Taxation plus lourde pour véhicules thermiques | Augmentation des charges fiscales | Découragement de l’usage des véhicules polluants |
| Obligations de conformité environnementale | Restriction d’accès dans les zones à faibles émissions | Adoption de voitures électriques facilitée |
Évolutions technologiques et logistiques dans la gestion des flottes électriques
L’électrification ne se limite pas au choix des motorisations ; elle impose aussi des adaptations importantes en matière d’infrastructures et d’organisation. Les entreprises déploient progressivement :
- Des réseaux de bornes rechargement en propres locaux ou parkings dédiés.
- Des outils logiciels de gestion optimisée de la recharge et de la planification des déplacements.
- Des partenariats avec des fournisseurs d’énergie verte pour limiter l’empreinte carbone.
- La formation des personnels à la conduite et à la maintenance des véhicules électriques.
Cette transformation technique est essentielle pour garantir la performance, la durée de vie des batteries, et la maîtrise des coûts opérationnels. Les grands groupes tels que Volkswagen ou BMW investissent dans des solutions clés en main destinées aux entreprises et facilitent cette transition.
| Aspect | Action réalisée | Bénéfice pour l’entreprise |
|---|---|---|
| Infrastructure de recharge | Installation de bornes électriques | Autonomie assurée, mobilité facilitée |
| Gestion logicielle | Outils de planification et monitoring | Optimisation des coûts et planning |
| Partenariats énergie verte | Fourniture d’électricité renouvelable | Réduction empreinte écologique |
| Formation du personnel | Sessions dédiées sur VE | Compétences améliorées, sécurité |
Adopter une flotte électrique : les critères clés à considérer
Pour réussir la transition, les entreprises analysent plusieurs critères fondamentaux :
- Profil d’usage : kilométrage, trajets urbains ou périurbains, fréquence d’utilisation.
- Budget total incluant achat, entretien, énergie et aides fiscales.
- Disponibilité des infrastructures de recharge au siège et sur les sites d’intervention.
- Impact environnemental et politique RSE de l’entreprise.
- Compatibilité technologique avec les autres systèmes internes de gestion du parc.
FAQ sur les voitures de fonction électriques en entreprise
- Quels sont les avantages fiscaux des voitures électriques pour les entreprises ?
Les véhicules électriques bénéficient d’un abattement de 70 % sur l’avantage en nature, réduisant l’imposition pour les salariés et favorisant leur adoption par les entreprises. - Comment gérer l’infrastructure de recharge pour une flotte électrique ?
Il est essentiel d’installer des bornes adéquates et d’utiliser des outils logiciels pour optimiser la recharge selon les besoins et les déplacements. - Les hybrides rechargeables sont-ils toujours recommandés ?
Leur part diminue sensiblement en entreprise, principalement en raison des coûts élevés et des contraintes de recharge, moins attractifs face aux électriques purs et simples hybrides. - Quelles sont les marques les plus présentes dans les flottes électriques ?
Renault, Peugeot, Citroën, Tesla, BMW, Volkswagen, Nissan, Ford, Hyundai et Mercedes-Benz dominent ce segment grâce à des offres adaptées aux contraintes professionnelles. - La transition vers l’électrique est-elle évidente pour toutes les entreprises ?
Elle dépend du profil d’usage, du budget, des infrastructures et des objectifs environnementaux ; une analyse détaillée permet de définir la meilleure stratégie.
Pour approfondir cette thématique, il est utile de consulter les ressources spécialisées sur les voitures électriques en 2025, la hausse des prix des véhicules électriques, les tendances du marché ou encore les ventes en Europe. Des analyses entre constructeurs, notamment sur des modèles à succès comme la Fiat 500e en Europe, complètent cette vision complète.